世界初！エチオピアが燃料トラックの輸入を全面禁止すると発表
エチオピアの経済は農業に依存しており、自動車産業は弱く、毎年海外から大量の輸入を行っている。アレム・シム氏は「燃料自動車の輸入は論外であることを皆に知らせたい」と述べた。
実際、世界各国は、新旧のエネルギー源の切り替えについて中期および長期のスケジュールを策定している。例えば、欧州連合は2035年から化石燃料で動く新車の販売を禁止する。英国は2030年までにガソリンおよびディーゼルで動く車とバンの販売を禁止するが、ハイブリッド車とバンについては猶予期間（2035年）を設ける。日本は2035年までに新車販売の100％を電気自動車にする計画で、インドも2030年までに化石燃料車の新車の販売を禁止すると発表している。
アレム・シム氏はさらに、国内で有利な外貨資源にアクセスできないため、ガソリンとディーゼルの輸入を継続できないと説明した。そのため、総合的に考慮すると、電気自動車の導入と充電ステーションのサポートは最優先事項である。
アレム・シム氏はまた、エチオピアには豊富な電力供給力があり、化石燃料に比べてコストが低いと述べた。
中国にとって、エチオピアの動きは新たな協力の機会を開く可能性がある。
中華人民共和国外交部のウェブサイトの公開情報によると、中国とエチオピアは1970年11月24日に外交関係を樹立した。近年、両国関係は健全かつ持続的な発展の勢いを見せており、2023年10月、両国は全天候型戦略的パートナーシップを確立した。
歴史的に、両国間の貿易協力は長い歴史を持っています。
中国とエチオピアの経済技術協力は1971年に始まりました。両国は貿易と経済技術協力に関する協定を締結しました。これまでに中国はエチオピアのために道路、獣医ステーション、発電所、給水プロジェクトなど一連のプロジェクトを完了しました。
2022年、両国間の貿易は26億7000万ドルに達し、前年比0.4％増加した。そのうち、中国の輸出額は22億1700万ドル、輸入額は4億5300万ドルだった。中国は主に軽工業製品、ハイテク製品、機械設備、繊維、医薬・化学製品を輸出し、ゴマ、乳香、没薬、皮革、綿、コーヒーを輸入している。エチオピアは中国にとってゴマの最大の輸入元である。
中国はエチオピアの最大の貿易相手国、投資元、プロジェクト請負業者である。COVID-19の発生以来、双方は積極的に防疫協力に取り組んでおり、中国はエチオピアに防疫物資を提供している。