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Mar 27, 2026長安汽車グループと CATL が 5 年契約で戦略的パートナーシップを強化-中国長安汽車集団と電池メーカー CATL は、戦略的パートナーシップを拡大するための 5 年間の覚書を締結し、中国の急速に進化する新エネルギー車分野全体の先進技術と新しいビジネスモデルに焦点を当てました。-契約は1月に署名されました. 14... -
Mar 27, 2026GAC-トヨタ、20万元の価格帯を目標に3月にBZ7電動セダンを発売GAC-トヨタは、bZ7 全電気セダン-が 3 月に正式に発売され、合弁会社が競争の激しい中国の中型から大型セダンセグメントで電気自動車のラインナップを拡大するため、価格は 20 万元(29,000 ドル)台からになる見込みであると発表した。- bZ7 は最初に生産された製品の 1 つです。 -
Mar 27, 2026BYDヨーロッパの登録台数は2025年に269%増の18万7,657台、テスラは販売台数増加にもかかわらず27%減欧州自動車メーカーが発表した数字によると、2025年の欧州自動車登録データは、急速に拡大しているものの依然として少数派の電気自動車市場を背景に、中国のBYDと米国の電気自動車メーカー、テスラの業績が大きく異なっていることを示している。 -
Mar 27, 2026Nio が江蘇省のバッテリー交換ステーションを使用して車両から-系統への電力供給をテスト-Nio は、電気自動車をエネルギー管理システムに統合する取り組みの一環として、中国東部における大規模な車両間送電網(V2G)試験に参加しています。この実験では、バッテリー交換ステーションを使用して電力網に電力を供給しています。 Nio の第 4 世代-バッテリー交換ステーションのうち 6 台... -
Mar 27, 2026Xpeng、ドイツで P7+ Electric セダンの海外納入を開始 価格は 46,600 ユーロからNio は、電気自動車をエネルギー管理システムに統合する取り組みの一環として、中国東部における大規模な車両間送電網(V2G)試験に参加しています。その一環として、バッテリー交換ステーションを使用して電力網に電力を供給しています。 Nio の第 4 世代-バッテリー交換ステーションのうち 6 台... -
Mar 27, 2026吉利ギャラクシー、ハイブリッドの成長を促進するために M7 ハイブリッド SUV をプレビュー-Geely Auto のサブブランドである Geely Galaxy は、PHEV セグメントの力強い成長を維持することを目指して、新しいプラグイン ハイブリッド スポーツ ユーティリティ車 M7 をプレビューしたと-同社は述べています。{0}吉利銀河は月曜日、Weibo で M7 の最初の画... -
Mar 27, 2026BYD、Song Ultra EV を新しい B クラス電動 SUV として Song ラインナップにプレビューBYD は、中国の自動車メーカーがバッテリー式電動 SUV のポートフォリオを拡大し続ける中、ベストセラーの Song シリーズの最新モデルとなる Song Ultra EV をプレビューしました。{0}{1} BYDのDynastyラインナップの営業責任者であるLu Tian氏は、Song ... -
Mar 27, 2026Li Auto ファイル Li L9 Livis は大型のボディと 72.7 KWh バッテリーを搭載Li Autoは、同社の主力スポーツ多目的車Li L9のLivisバージョンの規制詳細を提出し、自動車メーカーが第2四半期に最新モデルの発売を準備している中で、より大きなボディ、より重い重量、より大きなバッテリーパックを明らかにした。 Li L9 Livis が発売されたカタログに掲載されました。 -
Mar 27, 2026ファーウェイのQiankunスマート運転システム、中国で100万台を突破同社は火曜日、現在中国の100万台以上の車両にファーウェイのQiankunスマート運転システムが搭載されており、自動車技術事業にとって画期的な出来事であると発表した。ファーウェイのインテリジェント自動車ソリューション部門のCEOであるJin Yuzhi氏は、Weiboでこの数字を発表し、次のよ... -
Mar 27, 2026Huawei-GACプレミアムEVブランドQijing、最初のモデルの発売は2026年6月を目指す水曜日に同ブランドが発表した情報によると、中国のGACグループとテクノロジー企業ファーウェイは、共同で創設した高級電気自動車ブランド「Qijing」の最初のモデルを2026年6月に発売する計画だという。 Qijing 氏は Weibo への投稿でタイムラインを概説し、そのデビュー車両は... -
Mar 27, 2026中国の自動車メーカー、2026年から100%国産チップ搭載車を目指す上海汽車、長安、長城汽車、BYD、李汽車、吉利などの中国の自動車メーカーは、100% 自家製チップを搭載したモデルの発売を準備しており、少なくとも 2 つのブランドが 2026 年にも量産開始を目指しています。これらのモデルのうち最初に量産されるのは、-... -
Mar 27, 2026李汽車の自動運転部門幹部、朗先鵬氏がロボティクス部門を退職、報道によると中国のメディア「レイトポスト」の報道によると、李汽車の自動運転部門責任者のラン・シェンペン氏は、同社が新設した人型ロボット部門を短期間の任期で退任し、別の上級エンジニアが後任となる予定だという。 Zhan Yifei 氏は、自動運転アルゴリズムの上級専門家です。
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