プラグインハイブリッド電気自動車部門

モーター駆動力と車両出力の比率（ハイブリッド度とも呼ばれる）に応じて、ハイブリッド車は一般的に次の4つのタイプに分類されます：（1）マイクロハイブリッド、ハイブリッド度は5％以内。（2）マイルドハイブリッドパワー、一般的な混合度は約20％。（3）ミディアムハイブリッドパワー、混合度は30％〜40％に達することがあります。（4）ヘビーハイブリッドパワー、混合度は40％以上。
（１）直列プラグインハイブリッドパワー
シリーズプラグインハイブリッドは、エクステンデッドレンジとも呼ばれます。エンジンが直接車を駆動するのではなく、エンジンの駆動によって電気を生成し、モーターに電力を供給して車を駆動する必要があり、エネルギー伝達チェーンが長く、全体的な効率は高くありません。代表的なモデルは、BMW i3エクステンデッドレンジです。
（２）パラレルプラグインハイブリッドパワー
このタイプのエンジンとモーターは車を駆動することができ、より多くの動力伝達モード、優れた出力、シンプルな構造、広く使用されている、主流の技術ルートです。代表的なモデルはBYD Tang DMです。
（３）ハイブリッドプラグインハイブリッドパワー
パワーシャントタイプとも呼ばれます。一般的に、2つのモーター（発電機と電動モーター）と、電力分配用の遊星歯車セットが必要です。このタイプは、最も複雑な構造と制御を備えています。現在、このタイプの製品を生産および製造できるメーカーはわずかであり、特定の特許障壁があります。代表的なモデルはトヨタプリウスです。