トップエクステンション電気2025

Li L9には、最大出力33 0キロワットと620ニュートンメートルの最大トルクを備えたデュアルモーター、インテリジェント、全輪駆動システムが装備されており、5.3秒で0〜100キロメートルの加速を可能にし、パフォーマンスと滑らかさを確保します。 Li L9は、44.5キロワット時の新世代NCMリチウムバッテリーを備えており、215キロメートルのCLTC範囲のEVモードと180キロメートルのWLTC範囲のEVモードでより長い運転範囲をサポートしています。

Li L9の範囲拡張システムは、自己開発と自動製造された1。5-リットル、4気筒、ターボチャージエンジンを搭載し、最大熱効率を40.5％に高め、CLTC標準動作条件で燃料消費量を100キロメートルあたり5.9リットルに減らします。 Li L9のCLTC範囲は低い抗力係数と高モーター効率と相まって、1,315キロメートルに達し、そのWLTC範囲は1,100キロメートルに達します。また、外部使用のために最大3.5キロワットの電力を供給し、いつでもどこでも柔軟な使用のために追加のユーティリティを提供することができます。

Li L9のシャーシには、自己開発の制御システム、ダブルウィッシュボーンフロントサスペンション、5リンクリアサスペンションがあります。これらは、スマートエアスプリングと連続減衰制御（CDC）システムと並行して機能し、ミリ秒単位で応答し、Li L9のシャーシが卓越したハンドリングと乗り心地のための道路状況に基づいて調整できるようにします。

Li L9は、自己開発の中央車両ドメインコントローラーを備えており、複雑な車両情報の高速処理とミリ秒グレードの応答時間で正確な車両コントロールを可能にします。

各家族の乗客を保護するための旗艦安全システム

安全性は、Li Autoにとって常に最優先事項でした。 Li L9は、中国と新しい自動車評価プログラム（「C-NCAP」または「中国新车评价规程」）の最高の安全要件と中国保険自動車安全指数（「C-IASI」または「中国保险汽车安全指数」）を満たしています。

すべてのLi L9には、会社のフラッグシップ、フルスタックの自己開発のADA、Li Ad Maxが標準装備されており、アップグレードされた認識能力とデータ処理能力によって強化された機能性が強化されています。 Perception Hardwareには、1つのフォワード128- Line Lidar、6つの8-メガピクセルカメラ、5つの2-メガピクセルカメラ、1つの前方ミリ波レーダー、および12の超音波センサーが含まれ、360-の両方の車両環境の検出を実現します。さらに、Li L9は、内部の3D TOF送信機と外部カメラを介して車両の内側と外側の両方を監視する「セントリー」モードを提供します。

多数のセンサーに起因する処理ニーズの増加を処理するために、Li Ad Maxは、508トップのコンピューティングパワーと、融合信号のリアルタイムで効率的な処理を備えたデュアルOrin-Xチップを搭載しています。デュアルプロセッサは、互いにフォールバック冗長性を提供し、自律運転システムのより安定した動作を確保します。

さらに、このシステムは、一般的な事故シナリオを認識して対応するために最適化されており、事前にリスクを特定して回避し、事故を防ぐのに役立つ機能を備えています。

Li L9は、パワートレイン、ステアリングシステム、ブレーキシステム、およびコンピューティングプラットフォーム向けの電源システムに適用される冗長性設計を備えた最初のボリューム生産車両であり、安全性と安全性を確保するためのコンピューティングプラットフォーム用の電源システムです。