4日、モロッコのカサブランカ海岸大通り、有名なフォーシーズンズホテルの斜め向かいにあるシックな2階建ての建物がとても魅力的だった。「Global Times」の記者は、その建物が現地のBYD店舗であることを発見した。店内にはBYDの新型電気自動車が駐車されており、見学や相談、価格の問い合わせに訪れる客で賑わっていた。ドアを開けて車内に座り、ギアやブレーキを入れ、自ら中国車を体験した。中にはここでファミリーカーを購入した3人家族もいる。
電気自動車革命は中東、アフリカ、そしてその他の地域に広がっている。エチオピアン・ヘラルド紙は、2月初旬、エチオピアのアレム運輸・物流相が国内での販売は電気自動車のみを許可すると発表したと報じた。ガーナ、アルジェリアなどの政府も、消費者に電気自動車の購入を促すため、輸入電気自動車の関税を引き下げたり、関税を免除したりする一連の優遇政策を発表している。
電気自動車革命は中東、アフリカ、そしてその他の地域に広がっている。エチオピアン・ヘラルド紙は、2月初旬、エチオピアのアレム運輸・物流相が国内での販売は電気自動車のみを許可すると発表したと報じた。ガーナ、アルジェリアなどの政府も、消費者に電気自動車の購入を促すため、輸入電気自動車の関税を引き下げたり、関税を免除したりする一連の優遇政策を発表している。
エジプトの自動車専門家ハフィーズ氏は環球時報の記者に対し、中国製電気自動車の参入は地元にプラスの影響を与えるだろう、消費者だけでなく地元企業も協力によって競争力を高める恩恵を受けるだろうと語った。この相互に利益のある関係は中東とアフリカの電気自動車市場の繁栄を促進し、持続可能な経済と環境の発展を促進するだろう。
全体的に見ると、いくつかの課題はあるものの、市場需要の拡大とインフラの改善により、中東およびアフリカ地域における中国製電気自動車の市場見通しは有望である。