GAC-トヨタは、bZ7 全電気セダン-が 3 月に正式に発売され、合弁会社が競争の激しい中国の中型から大型セダンセグメントで電気自動車のラインナップを拡大するため、価格は 20 万元（29,000 ドル）台からになる見込みであると発表した。-
bZ7 は、中国で最初に Xiaomi スマート エコシステムと統合された量産車の 1 つであり、Huawei が開発した HarmonyOS 5.0 で動作します。同社が発表した仕様によれば、このモデルには高度な運転支援のためのMomenta R6 Flywheel AIモデルとファーウェイのDriveONE電気モーターシステムも搭載されている。
外観的には、GAC-トヨタ bZ7 はファストバック プロファイル、トヨタの C- 字型デイタイム ランニング ライト、および全幅のフロント ライト ストリップを備えています。-ルーフに取り付けられた LIDAR ユニットが設計に統合されており、後部には対応する全幅テールライトが備えられています。-このセダンには、セグメント化されたパノラマ サンルーフも含まれています。
運転支援のために、bZ7 にはルーフ ライダー 1 台、ミリ波レーダー 5 台、カメラ 11 台、超音波レーダー 10 台が装備されており、Nvidia の自動運転チップによってサポートされています。 Momenta R6 システムは、自動操縦機能による市街地および高速道路のナビゲーションを可能にします。--また、遠隔で完全に自動化された駐車支援も可能です。
bZ7 は CATL が供給するリン酸鉄リチウム電池を使用しており、容量は 71.35 kWh と 88.13 kWh です。最大 207 kW (278 馬力) を発揮するデュアル モーター DriveONE システムを搭載したこのセダンの最高速度は 180 km/h です。 CLTC 規格では、大きいバッテリーは最大 710 km、小さいバッテリーは最大 600 km の走行距離を提供します。
コックピットの内部には、15.6- インチのフローティング中央タッチスクリーン、デジタル計器クラスタ、ヘッドアップ ディスプレイが備えられており、すべて標準で HarmonyOS 5.0 を実行しています。-その他の機能には、前部および後部乗員用の 50 ワットのワイヤレス充電パッド、車載冷蔵庫、スマートフォン ベースの車両リモート制御、および 23 スピーカーのオーディオ システムが含まれます。