BYD は、オリジナルの ATTO 3 の包括的なアップグレードである ATTO 3 EVO の英国での価格と仕様を確認しました。このコンパクトな電気 SUV は、後輪駆動デザイン トリムで 38,990 ポンド (約 51 ドル、860 米ドル) から始まります。-デュアルモーター Excellence バージョンの価格は 42,730 ポンド (約 56,830 米ドル) です。注文は4月2日に開始されます。
ハイライト
ATTO 3 EVO は、後-または全輪駆動の BYD の E-プラットフォーム 3.0 に移行し、従来モデルの前輪駆動レイアウトを置き換えています。-
74.8 kWh LFP ブレード バッテリーは、最大 316 マイルの WLTP 航続距離を実現し、220 kW DC 急速充電 (25 分で 10 ～ 80%) をサポートします。
デュアル モーター Excellence トリムは 443 bhp を発生し、3.9 秒で時速 0 ～ 92 マイルに到達します。
セル-と-ボディバッテリーの統合により、トランクスペースが 490 リットルに増加し、95 リットルのフロントトランクが追加されました。
2つのトリム、簡素化されたラインナップ
BYD は ATTO 3 EVO を 2 つのトリム レベルで提供しています。このデザインは、309 bhp と 380 Nm のトルクを生み出す単一のリアモーターを備えたエントリーポイントとして機能します。 5.5 秒で時速 0 ～ 92 マイルに達します。
Excellence には、全輪駆動用のフロント モーターが追加されています。-総合出力は443 bhpおよび560 Nmに上昇します。その結果、時速0-92マイルのタイムは3.9秒に低下します。
バッテリーと充電の改善
どちらのトリムも、BYD の 74.8 kWh リン酸鉄リチウム ブレード バッテリーを使用しています。- WLTPの航続距離は最大316マイルに達します。従来の ATTO 3 と比べて充電速度が 2 倍になりました。最大 DC レート 220 kW により、25 分で 10% ～ 80% の充電が可能です。
BYD のセル-対-構造により、バッテリー パックがシャーシの構造要素として統合されます。このアプローチにより剛性が向上し、5 リンクのリア サスペンションが可能になり、乗り心地とハンドリングが向上します。{3}}
内装・標準装備
デザイントリムには次のものが標準で含まれています。
- ディスプレイ: 8.8 インチのデジタル インストルメント パネルと、統合された Google マップ、Google アシスタント、Google Play ストアを備えた 15.6 インチのタッチスクリーン
- 充電ポート: USB-C ポート 4 つ（60 W で 2 つ、18 W で 2 つ）と冷却付きワイヤレススマートフォン充電
- ドライバーエイド: 前後パーキングセンサー、360 度サラウンドビューカメラ-
- 快適性: 電気的に調整可能なヒーター付きフロント シート、アンビエント照明、ヒート ポンプ、18 インチ アロイ ホイール
- ユーティリティ: Vehicle{0}}to-（V2L）機能
Excellence には、ヘッドアップ ディスプレイ、後部座席ヒーター、電動サンシェード付きパノラマ サンルーフが追加されています。{0}
実用性の向上
ATTO 3 EVO のトランクスペースは前モデルより 50 リットル増加し、合計 490 リットルになります。さらに、新しいプラットフォームにより、95 リットルのフロントトランク用のスペースが生まれます。