韓国で中国発射EV5を販売して、トップスポットを維持するために作る、販売する

韓国で2番目に大きい自動車メーカーであるKia Corp.は、中国で作られた最初の全電気車両であるEV5を製造および販売する予定です。
世界で3番目に大きい自動車メーカーのヒュンダイモーターグループのユニットであるKiaは、後半に韓国でコンパクトエレクトリックスポーツユーティリティビークルを発売する予定です、と業界筋は水曜日に述べています。
EV5は、韓国で導入されるグループ初の中国発射電気モデルとなります。
前半の国内トップの電気自動車販売者であるKiaは、ソウルの南約270キロメートル(168マイル)のグワンジュ工場でEV5生産の準備を開始しました。
手頃な価格
EV5は、2023年に発売された同社初の中国製の全電気車両であり、グローバルに販売する予定です。
韓国のトップ自動車メーカーのヒュンダイモーター社のアフィリエイトは、江蘇省ヤンチェンの中国工場で製造されたEV5の11,396台を販売しました。
このモデルは、低価格のリチウム鉄リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸リン酸塩リン酸リン酸リン酸リン酸塩リン酸リン酸リン酸塩(LFP)バッテリーが装備されており、中国のトップEVメーカーBYD Co.の子会社であるFindReams Battery Co.が製造したモデルは、手頃な価格で本土に顧客を引き付けました。
KIAはまた、EV5をタイ、ニュージーランド、オーストラリア、南米諸国などの他の市場に輸出しました。
オーストラリアでは、EV5はテスラモデルYに続いて6,974ユニットのテスラモデルYに続いて、最初の5か月で2,212ユニットの販売を伴う. 2電気自動車でした。

ポストを韓国のトップEVセラーとして固めます
EV3 Small Electric SUVの人気のおかげで、韓国でのKIAのEV販売は、前年の前半から73.6%から28,706ユニットに急増しました。
EV6クロスオーバーSUVと大規模EV9のメーカーは、EV5で成長を加速し、自宅での主要な位置を固めることを目指しています。
コンパクトな電気SUVは、LFP細胞ではなく韓国のニッケルコバルトマンガン(NCM)バッテリーを装備していることが知られている、と業界筋は述べた。
EV5は、今年初めに発表されたEV4電気セダンの価格と同様に、4,000万〜5000万ウォン($ 29,410-36,762)で価格設定されると予想されています。
