メキシコは2024年に米国への世界第1位のEV輸出国になる可能性が高い
メキシコは今年上半期にEV出荷台数と収益が急増したため、2024年には米国への電気自動車（EV）輸出国としてトップとなる可能性がある。
米商務省のデータによると、メキシコは今年上半期に北の隣国に31億2,700万米ドル相当のEVを出荷し、2023年の同時期の11億5,000万米ドルと比較してEV輸出収入が172％という驚異的な増加となった。
メキシコは1月から6月までの間、ドイツに次いで世界最大の経済大国に対するEV輸出国として第2位にランクされた。
ドイツの対米国EV輸出は年間7.8%と比較的わずかな増加で32億1,300万ドルに達したが、これはメキシコの収入をわずか86ドル上回るだけだ。
今年上半期の米国へのEV輸出国は韓国が第3位で、次いで日本とベルギーとなった。
同期間に米国は総額119億5000万ドル相当のEVを輸入し、前年比36.1％増となった。
メキシコが2024年下半期もEV輸出の力強い伸びを維持すれば、米国への最大の外部電気自動車供給国として今年を終える可能性がある。これは、2023年に中国を抑えて対米国最大の総合輸出国となるメキシコにとって、さらなる追い風となるだろう。
メキシコでEVを製造する自動車メーカーには、アウディ、BMW、ゼネラルモーターズなどがある。
メキシコに工場を構える外国自動車メーカーは、2020年にNAFTAに代わる自由貿易協定である米国・メキシコ・カナダ協定の恩恵を受けている。
世界の2大電気自動車メーカーであるテスラとBYDは、ここに工場を開設する計画を発表しているが、いつ開設されるかは不明だ。