1、エネルギー変換効率が低い：走行距離が長い新エネルギー車は、まずエンジンからバッテリーに電力を供給し、次にバッテリーからモーターに電源を供給します。車両の駆動を完了するには、複数のエネルギー変換を経る必要があります。この期間中にエネルギー損失が避けられず、モデルのエネルギー変換効率は他の直接駆動モデルほど良くありません。
2、モデルの選択肢が少ない：国内市場での現在のモデルは比較的小さいです。
3、燃費を考慮しない：航続距離延長モデルは大容量のバッテリーパックを搭載しているだけでなく、エンジン、燃料タンクなどの部品で構成される航続距離延長システムも搭載しているため、航続距離延長車は一般的に他のモデルよりも重く、車両の燃費性能は比較的悪くなります。