フォルクスワーゲン、中国復活に向けてXpengとの提携に賭ける

フォルクスワーゲンは金曜日、中国の電気自動車メーカーXpengと共同開発した最初のモデルの量産を開始したと発表した。ドイツの自動車メーカーは今年20以上の新モデルを発売することで中国での勢いを取り戻そうとしている。

ID。フルサイズの電気 SUV である UNYX 08 は、フォルクスワーゲンにとって中国における新エネルギー車への過去最大規模の取り組みの一環である。中国は、同社が BYD や吉利などの国内ライバルとの競争激化に直面している重要な市場であると、News.Az がロイター通信を引用して報じた。

今年上半期に発売される予定のこのモデルは、世界最大の自動車市場におけるフォルクスワーゲンの現地開発と生産サイクルの短縮に重点を置いた戦略の修正を反映している。

フォルクスワーゲンは以前、中国をベースとした車両アーキテクチャにより開発時間を約 30% 短縮できると述べていました。{0}同社によると、IDはUNYX 08 は、わずか 24 か月で開発から本番環境に移行しました。

フォルクスワーゲン グループの中国担当取締役ラルフ・ブランドシュテッター氏は、「当社の『中国で、中国のために』戦略は成果を挙げている」と述べた。 「ID.UNYX 08により、当社は中国におけるグループ最大の電気自動車攻勢を開始します。」

欧州最大の自動車メーカーは、最大の単一市場である中国での関税や競争激化と闘い、困難な年に直面している。同社は、ソフトウェアに重点を置き、より手頃な価格の電気自動車をより早く導入した地元メーカーに地位を奪われつつあります。-

昨年、フォルクスワーゲンは中国販売で吉利汽車に追い抜かれ、BYD が 2024 年に 10 年にわたる独占的な地位を終えた後、第 3 位に転落しました。-

フォルクスワーゲンは、2030 年までに中国で合計 50 台の新エネルギー車を導入する予定で、その中には 2026 年に発売予定の 20 以上のバッテリー-電気自動車およびプラグイン ハイブリッド- モデルが含まれます。

ID。 UNYX 08は、2023年にXpengと形成された技術提携に由来する。この契約に基づき、Xpengはフォルクスワーゲンに自動運転システムと新型車両に使用されるTuring AIチップを提供する。

Xpengと共同開発した2台目の電気自動車は、今年後半に発売される予定だ。

両モデルは、上海近郊にあるフォルクスワーゲンの合肥工場で生産される。同工場は年間35万台の生産能力があり、ヨーロッパへの輸出用SUV「Cupra Tavascan」も製造している。