フォルクスワーゲン グループ、ヴォルフスブルクで Gen.Urban による自動運転車のテストを開始
ヴォルフスブルク。フォルクスワーゲン グループは、自動運転研究車 Gen.Urban1 の次のテスト段階をヴォルフスブルクで開始しています。-集中的な試験を経て、Gen.Urban は実際の都市交通で自律走行できるようになりました。研究プロジェクトの目的は、従来のハンドルやペダルのない自動運転車で乗客がどのような体験をするのか、そしてこれが将来の車両コンセプトにどのような要件を生み出すのかを調査することです。{6}}
デザイナー、ヒューマンファクターの専門家、ソフトウェアエンジニア、材料の専門家を含むフォルクスワーゲン グループ イノベーションの学際的なチームは、ユーザーの行動と Gen.Urban とのインタラクションに関する包括的なデータを収集しています。これらの発見は、グループのブランド全体にわたる将来のインテリアおよびユーザーエクスペリエンス（UX）コンセプトの開発に貢献します。
研究を推進する主な質問には次のようなものがあります: 人は自動運転車の中でどのように時間を過ごしますか?-仕事、娯楽、リラクゼーションを最もよくサポートするデジタル機能はどれですか?特に高齢者や子供向けに、車両と乗客の間のインタラクションをどのように設計すべきでしょうか?簡単に言えば、人々は快適だと感じていますか?
Gen.Urban は、旅行が始まる前からパーソナライズされた運転体験を提供します
出発前であっても、乗客はアプリを介して、または車内で直接、客室温度から周囲の照明まで好みをカスタマイズできます。乗り込むと、Gen.Urban が乗客を出迎え、シートは自動的に希望の位置に調整されます。さらに、車両のデジタルインテリアは、人工知能 (AI) を使用して個人の好みに合わせて調整できます。情報、光、音を備えた前面のワイドディスプレイは、個々のテーマに合わせて調整されます。
Gen.Urban は、従来のハンドルやペダルなしで設計されています。テスト参加者は運転席に座り、訓練を受けた安全ドライバーが助手席から車両を監視します。必要に応じて、セーフティドライバーは、ジョイスティックを備えた特別に開発されたコントロールパネルを使用していつでも介入できます。
現在のテスト段階では、まずフォルクスワーゲン グループの従業員が参加します。テスト段階は数週間にわたって計画されています。
フォルクスワーゲン グループ イノベーション責任者のニコライ アーディー博士は次のように説明しています。「自動運転技術は急速に進歩しています。当社の Gen.Urban 調査車両を使用して、乗客が自動運転をどのように体験しているかを正確に理解したいと考えています。その理由は次のとおりです。ポジティブな顧客体験の鍵は、有意義な対話、リラックスした雰囲気、乗客のニーズに正確に対応するインテリジェントな支援システムを通じて、信頼を築くことです。最終的に、テクノロジーは人に適合するものであり、その逆ではありません。私たちは長期的にはグループ全体でこれらの洞察から恩恵を受けるでしょう。」
典型的な交通シナリオを使用したヴォルフスブルク市街地のテスト ルート
テストルートのスタート地点は本社ビルの来客用駐車場です。そこから、ヴォルフスブルクの市街地を通る約 10 キロのループは、サンドカンプ工場の門、ザール通り、レッシング通り、ブランデンブルク広場、ブレスラウアー通り、グラウホルスト通りを通過し、最後にハインリヒ-ノルトホフ-通りを経由して戻ります。信号交差点、ロータリー、現在の建設現場、住宅地、工業地帯、そして渋滞する可能性のある交通: ルートは、都市交通の典型的な課題に対応するように選択されます。各試乗時間は約 20 分です。