BYD は、中国で Denza、Fang Cheng Bao (FCB)、Yangwang の 3 つのハイエンド ブランドを運営しています。{0}ただし、同社の国際戦略には FCB- ブランドのモデルを Denza に統合することが含まれています。 FCB Bao 5 オフローダーが Denza B5 の名前でオーストラリアに参入することが以前に確認されました。-このSUVは最近、2番目のFCBモデルもデンザの一部として世界市場に投入されることが明らかになりました。 Bao 8 フルサイズ 3 列 SUV-です。{11}}
デンザB8がアフリカと中東向けに発表
デンザ B8 は、8 月 1 日に開催された 2025 中東およびアフリカ メディア ツアー中に、中国の BYD 鄭州工場で公開されました。同社は、サウジアラビア、南アフリカ、UAE、モロッコから約 40 名のメディア代表者を連れてきました。イベント中、BYDの代表者は、今年の第3四半期に中東とアフリカでいくつかのモデルを発売する計画であることを共有した。
イベント中に、BYDはデンザB5とデンザB8という2台のクロスオーバーを正式に発表した。 B5 SUVは以前、オーストラリアで路上テスト中に目撃された。したがって、そのデビューは驚くべきことではありませんでした。その中心的な特徴には、Denza のロゴが入った再設計されたフロントグリルが含まれます。対照的に、デンザB8は世界初デビューし、注目を集めました。」'
Denza B8 は、垂直バーが付いた黒く塗られたラジエター グリルによって FCB Bao 8 と異なります。大型バンパー、高いボンネットライン、幅広のホイールアーチ、フラッシュドアハンドルを備えた頑丈な車両です。この車にはスペアホイールが取り付けられたスイングアウトテールゲートが付いています。-この車にはルーフにLiDARセンサーが、フロントバンパーにはフォグランプが装備されています。 Denza B8 のもう 1 つのハイライトは、薄い LED ストリップで結合されたブロック状のヘッドライトです。
B8のインテリアには、7席と6席の2つのレイアウトバリエーションがあります。車のセンターコンソールには3つのスクリーンが採用されています。ステアリングホイールの後ろには 12.3- インチの LCD インストルメントパネルがあります。ドライバーズディスプレイの直径は17.3インチです。助手席には独立した12.3インチモニターも装備されています。 B8にはデンザのロゴが入った4本スポークステアリングホイールが装備されています。センタートンネルには、ワイヤレス電話充電パッドと大型のギアシフターがあります。
Denza B8は、スペックの点で国内のFCB Bao 8と一致します。寸法は5195/1994/1875 mm、ホイールベースは2,920 mmです。このモデルはDisus-P油圧ボディコントロールサスペンションを採用しています。この車両の最高地上高は 310 mm です。アプローチアングルとディパーチャーアングルはそれぞれ34度、35度です。通常のサスペンション設定での Bao 8 のクリアランスは 220 mm です。
Denza B8 はプラグイン ハイブリッド パワートレインを採用しています。- 2 つの電気モーターと組み合わせられた 2- リットルの ICE が搭載されています。システムの最大出力は 550 kW (737 hp) です。この車には、低速 4WD モードと 3 つの自動ディファレンシャル ロックも備わっています。-雪、砂、泥、山、岩、ウェーディングなどの複数のオフロード モードを提供します。B8 は 4.8 秒で時速 100 km まで加速します。 36.8 kWh LFP バッテリーのおかげで、電動 WLTC 航続距離は 100 km に達します。混合範囲は1,200kmに達します。