GACって誰？ 「チャイニーズ トヨタ」と呼ばれるオーストラリアの新参ブランドについて-知る-
GAC (広州汽車集団) は、2028 年までにオーストラリアで最も売れている自動車ブランドのトップ 10 に入るという大きな目標を掲げてオーストラリアに進出したばかりです。しかし、「中国のトヨタ」と呼ばれるブランド、GAC の裏話は何でしょうか?
GAC は中国最大の自動車メーカーの 1 つであり、現在国内市場の年間売上高で第 4 位に位置しています。中国南東部の広州に本社を置き、乗用車、商用車、EV、自動車部品を製造しています。-自社ブランドだけでなく、トヨタやホンダなどの西側メーカーとの合弁ブランドも運営しています。-
GAC は、広州に最初の自動車修理および製造工場を設立した 1954 年までそのルートをたどります。同年、広州バス修理社は最初の製品である手作りの鉄-木製バスを製造し、これが同社の隆盛の始まりとなった。当時、中国の自動車産業は非常に小規模で、多くの活動は輸入車両や軍用車両の修理を中心に展開していました。
GAC によると、1960 年代に最初の Honwei ブランドのトラックが発売され、自動車の生産は 1970 年代初頭に開始されました。{1}広州地方政府は工業化を支援し、将来の自動車グループの基礎を築いた。
-1980 年代半ばに、中国の西側メーカーとの最初の合弁会社の 1 つである広州プジョーが設立されました。プジョー 505 などのモデルを現地生産した広州プジョーは、すぐに中国でトップ 3 のベストセラー ブランドの 1 つとなり、505 は国内で人気の商品とみなされていました。この頃までに広州ではバイク、バス、小型商用車も生産されていた。
広州汽車集団有限公司は 1997 年に独立国営自動車メーカーとして正式に設立され、1998 年に中国市場でアコード セダンなどのホンダ製品を販売するために広州汽車ホンダを設立し、その後シティ、オデッセイ、ヴェゼル (HR-V) にも事業を拡大しました。 2005 年までに、GAC Honda は中国で年間 203,200 台を販売し、5 番目に売れている自動車メーカーとなり、中国で最も収益性の高い自動車合弁会社の 1 つとなりました。-
2004 年に、GAC はもう 1 つの日本のメーカーであるトヨタをラインナップに加え、GAC トヨタが設立されました。- 2006 年から中国でカムリやクルーガーなどの製品を生産し、ホンダとトヨタの両方の製品を生産することで、GAC の成長は急速に拡大しました。 2008 年にトラックとバスを販売するために広汽日野が設立され、この時期に広汽は海外とのつながりが強い大手地域自動車メーカーとしての地位を確立しましたが、国産車はまだありませんでした。
GACは2009年に中国のSUVメーカー長豊汽車の株式29％を取得し、2011年に残りの一部を購入した。2010年には同じくSUVや商用車を製造していたGonowという別の会社の株式51％も購入した。 GAC の 2010 年の販売台数は 724,200 台に達し、中国国内販売ランキングで 6 位になりました。
その後間もなく、GAC は国内市場向けに自社車の生産を開始することを決定し、最初にTrumpchi ブランドを発売しました。トランプチ GA5 セダンは、実際にはアルファ ロメオ 166 をベースとした最初の製品であり、トランプチの品質に対する評判は確立されました。 2012 年から GS5 と呼ばれる GA5 の SUV バージョンが生産され、2013 年には GA3 と呼ばれるコンパクトセダンが発表されました。2010 年代後半までに、このブランドは、Trumpchi を中国でよく知られた名前にしたと伝えられる GS4 SUV などの主要な販売商品を発売しました。
GACは2012年に三菱と別の合弁会社を設立し、中国市場向けにASX、アウトランダー、パジェロなどの自動車を生産した。
GACは2013年に最初の輸出市場であるクウェートに参入し、2020年までにレバノン、ナイジェリア、バーレーン、UAE、フィリピン、サウジアラビア、エクアドル、カンボジア、ラオス、パナマ、ロシアがGACの輸出対象となる。
その時点から、GAC の急速な製品拡大は、多数の新製品と、GAC グループの新エネルギー ブランドである Aion を含むいくつかの新しいブランドによって始まりました。 Aion は、新しい形式の製造、純粋な電気アーキテクチャ、新しいバッテリー技術、自動運転に重点を置く独立した会社としてスピンオフされました。
2015 年、GAC は約 120 万台の自動車を販売し、わずか 5 年間で売上高がほぼ 2 倍になりました。 2016 年の販売台数は 165 万台、2017 年には 190 万台、2019 年には 200 万台を超えました。
2020 年以来、GAC は全固体電池開発、水素技術、自動運転システムに多額の投資を行うとともに、タイ、マレーシア、ブラジルなどの市場にもさらに拡大してきました。- Aion ブランドは、中国で最大の売上を誇る新エネルギー ブランドの 1 つとなっており、オーストラリアですでに存在感を示している Zeekr、XPeng、BYD などのライバルと比較されることがよくあります。-
現在、GAC の主要ブランドには、GAC Motor、輸出に特化した ICE / ハイブリッド車、Trumpchi（国内 ICE / ハイブリッド ブランド）、Aion（EV スペシャリスト）のほか、日野（商用）およびホンダ、トヨタ両社との合弁事業が含まれます。{0}中国では、GAC は合弁事業の強力な信頼性（トヨタ/ホンダの品質）、EV の革新性、多くの国内ブランドと比較して優れた製造品質、そして世界展開への野心で知られていると伝えられています。{2}