Xpeng社の何暁鵬最高経営責任者（CEO）は、同社が来年、バッテリー式電気自動車（BEV）「Mona」を欧州で発売する予定であると発表し、地元企業が自社のEVで中国のライバルをかわそうとする中、この地域での競争が激化している。
Xpeng は 2014 年に設立された中国の自動車会社で、2020 年に海外市場に進出しました。当初、同社は年末までに 60 か国でのプレゼンスを確立する予定でしたが、CEO はすでにそれを達成したと述べました。{4}
Xpeng 以外にも、BYD など他の中国企業も欧州市場に進出しています。-BYD は 4 月に欧州でテスラの販売を初めて上回りました。それでも、これらの企業も国外と国内の両方で課題に直面しています。
ヨーロッパでは、この地域が中国製の EV に 45.3% の関税を課しました。-一方、中国では価格競争が非常に激しくなったため、政府が競争を停止するために介入しなければなりませんでした。-小鵬氏は、今後数年間で多くの中国の自動車メーカーが廃業するだろうと述べた。
Xpeng の CEO はこの機会を利用して、他の事業を買収する計画を発表しました。{0}同社は、約 7 億 4,400 万ドル相当の Didi の EV 開発事業を買収した 2023 年以来、この種の取り決めを行っていません。{3}